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国六A排放标准实施 汽车行业面临两大考验

2020-3-2 11:31| 发布者: admin| 查看: 2163| 评论: 0

  文章导读:年初,一大波汽车行业相关的新规正式上线,其中国六A排放标准实施不仅吸引了行业和消费者的关注,也将对整个新能源产业产生了极大的影响,取消补贴的新能源汽车发展会否因此停滞不前?怎样的技术革新才能让新能源汽车产业浴火重生?这是我们应该思考的问题。
国六A排放标准实施 汽车行业面临两大考验

  国六A排放标准的正式落地,标志着环保的技术要求越来越高。近几年,随着国家整治汽车排放力度的加大和人们环保意识的不断提高,机动车尾气的排放标准也在不断提升。从2001年起,国家开始施行“国一”起,排放标准平均每隔几年就会有一次提升。此次“国六”标准公布后,因其极严标准限量使它获得了“史上最严”的称号,相比国五标准,国六标准总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,对比欧盟汽尾排放标准可发现,国六各项指标不仅全面达到现阶段欧盟标准,甚至个别标准超过了欧盟标准。

  在政府政策的要求下,越来越多的人将选择电动汽车,但在汽车维修企业里,维修人员奇缺,新能源技术研发和电动车维修师瞬间变成了立足现在、面向未来的行业热门,很多有志青年早已趁势而上,纷纷跻身汽修行业。据记者了解到,福州万通汽车专修学校开办的汽车运用与新能源技术工程师王牌专业,就因其光明的就业前景和雄厚的办学实力,吸引了一大批青年学子踊跃报名,并且报名人员始终络绎不绝。

国六A排放标准实施 汽车行业面临两大考验

  优胜劣汰,适者生存。面对新能源汽车的“生死大考”,企业如何通过创新来杀开一条血路?专业人才是关键!谁拥有更多更专业的技术人才,谁就能赢得这场机遇与挑战并存的战争。福州万通汽校作为专业的汽修人才培养基地,也因此和5万多家企业建立了长期稳定的合作,形成覆盖全国的就业网络。这证明,创新永远是企业保持可持续发展的原动力,“没有一个春天不会到来”,新能源汽车依旧会有光明的前景。

国六A排放标准实施 汽车行业面临两大考验

  新能源产业2021-2035年发展规划,为国内新能源汽车的发展提供明确的方向及重点。其中明确到2025年,新能源汽车新车销量占比达25%,智能网联汽车新车销量占比高达30%;再到2035年,纯电动汽车基本成为主流。向着目标、努力奔跑。站在2020,我们可以预见,新能源汽车,未来大有可为!


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