在家用车向年轻和个性化发展的时候,老款卡罗拉已不能满足年轻用户的需求,它首先需要的是一副个性的外观,这就是全新卡罗拉。全新车型融入了丰田新的家族脸谱,视觉冲击力不可小觑,加大的车身使得外观更显大气。内饰设计同样变化很大,造型、用料双管齐下,体现出了明显的提升和进步。目前,这款新车已于本月19日正式上市了。
■ 车型简介
新车以海外欧版为蓝本打造,采用家族最新的KEEN LOOK设计语言,年轻和时尚就这么凸现出来了。中网与大灯融合在一起,前脸的整体感很强。尾部设计有些厚重,但依旧通过锋利的线条展现了它的犀利和立体感。
全新卡罗拉的长宽高分别为4630/1775/1480mm,轴距2700mm,车身长度和宽度分别增加75mm和15mm,尺寸和轴距相比老款有了较大的升级,得益于此,新车的侧面造型更显修长。体验者身高183cm坐入前排,头部有一拳一指空间余量。后排头部空间也留有三指距离,并且腿部达到两拳的空间,相比老款有了显著提升。
新车外观共有7种颜色可以选择,包含2种常规色超级白色和黑云母色,5种金属色银金属色、灰金属色、铂青铜金属色、蓝金属色和红云母金属色。
全新的中控台设计也很能抓住消费者的眼球。内饰风格依旧延续了丰田一贯的简约风格,多条曲线的运用带动了内饰整体的时尚和鲜亮之感。中控采用的是大面积软材质包裹,触感和视觉效果较好,有利于提升整体档次感。
1.6L的两款低配车型GL和GL-i配备的是规格为195/65 R15的15英寸铝合金轮胎,其余车型均配备的是规格为205/55 R16的16寸铝合金轮胎。全系提供全尺寸备胎,1.6L的两款低配仍旧较为特殊为钢制轮毂,其余均配备铝合金轮毂。
全新一代卡罗拉搭载了1.6L和1.8L两款发动机,发动机通过细节优化提升了工作效率和燃油经济性。其中,1.8L发动机最大功率103kw/6400rpm,最大扭矩173Nm/4000rpm。1.6L发动机最大功率90kw/6000rpm,最大扭矩154Nm/5200rpm。变速箱的变化是全新一代卡罗拉的亮点,采用了可模拟8速CVT变速箱,并且同时配备手动挡车型。1.6L配备5速手动变速箱,而1.8L配备6速手动变速箱。
● 配置详解
若以手动挡和自动挡来分算,新一代卡罗拉共推出了12款车型,其中1.6L车系有9款车型,搭配了5挡手动和模拟8挡CVT变速箱;1.8L车系仅有3款车型,匹配的是6挡手动与CVT变速箱。全系售价区间为10.78-15.98万元。
■ 1.6L MT GL:10.78万 ■ 1.6L CVT GL:11.78万
GL配置详解 |
外观/内饰配置 |
15英寸铝合金轮毂 |
全尺寸钢制备胎 |
前雾灯 |
前大灯(带手动水平调节) |
组合式卤素尾灯 |
间歇式雨刮器(带时间调节功能) |
车身同色电动外后视镜(带转向灯/加热功能) |
防眩目车内后视镜 |
树脂变速箱档把 |
织物座椅 |
树脂方向盘可上下前后调节 |
带化妆镜遮阳板(驾驶席、助手席) |
钢琴黑中央控制面板带镀铬装饰 |
三筒组合式仪表盘(带驾驶信息显示) |
中央织物储物盒 |
驾驶席4向手动调节 |
助手席4向手动调节 |
ISO-FIX标准儿童座椅固定装置 |
前排座椅后方背袋(驾驶席、助手席) |
中控台杯架 |
选装 |
雨眉 |
行李箱装饰条 |
前格栅 |
鲨鱼鳍 |
尾喉 |
LED日间行车灯 |
防盗螺母 |
行李箱托盘 |
橡胶脚垫 |
迎宾照明踏板 |
LED室内顶灯 |
足底灯 |
儿童座椅 |
宠物栏 |
安全/舒适配置 |
手动空调 |
空调滤清器 |
后排出风口 |
CD音响 |
AUX+USB |
6扬声器 |
EPS电子助力转向系统 |
ABS+EBD |
前部+侧部SRS空气囊 |
遥控车门开启(带开启后备箱功能) |
中国汽车消费网制表 |
防眩目车内后视镜
GL是卡罗拉的最低配车型,展现了丰田车一贯的入门素颜水准。安全和舒适配置只算得上标准配备,手动空调、CD音响、AUX+USB、ABS+EBD、前部+侧部SRS空气囊等没有多少亮点可言。外观还不错,15英寸铝合金轮毂、全尺寸钢制备胎、前雾灯、防眩目车内后视镜、电动外后视镜(带转向灯/加热功能)等与高一等级车型差距不大,少了点儿镀铬装饰而已。售价方面,10.78万元的起售价可以说确实很低,换装了CVT变速箱的车型比手动挡贵了1万元,整体也不算高,价格诱惑策略做得相当成功,打破了用户的心理设防。
■ 1.6L MT GL-i:11.78万 ■ 1.6L CVT GL-i:12.78万
GL-i配置详解 |
配置 |
GL-i |
GL |
中网下方格栅 |
镀铬 |
黑色 |
车侧下方镀铬装饰条 |
● |
-- |
电动天窗 |
● |
-- |
带镀铬装饰中央控制面板 |
质感碳纤维 |
钢琴黑 |
组合式仪表盘 |
双筒+3.5英寸黑白大屏幕信息显示 |
三筒 |
驾驶席座椅调节 |
6向手动 |
4向手动 |
发动机锁止系统(带警报) |
● |
-- |
驻车雷达(前2后4) |
● |
-- |
防夹设计电动车窗 |
● |
-- |
中国汽车消费网制表 |
电动天窗
镀铬装饰
GL-i版本是全系的次低配,价格比低配高了1万元,手动与自动之间也存在着1万元的差价。外观和内饰更好看了,因为增加了不少镀铬饰条,使用了更高一级的材质。安全舒适两方面也新增了一点看头,前2后4驻车雷达、电动天窗、防夹电动车窗以及由4向升级为6向的驾驶席座椅调节都是这1万元的差价可以换来的。
■ 1.6L MT GL-i真皮版:12.48万 ■ 1.6L CVT GL-i真皮版:13.48万
GL-i真皮版配置详解 |
配置 |
GL-i真皮版 |
GL-i |
铝合金轮毂 |
16英寸 |
15英寸 |
全尺寸备胎 |
铝合金 |
钢制 |
组合式尾灯 |
LED |
卤素 |
变速箱档把 |
真皮 |
树脂 |
座椅材质 |
真皮 |
织物 |
方向盘材质 |
真皮(带音响操控键) |
树脂 |
中央储物盒材质 |
真皮 |
织物 |
6/4分割可翻到式后排座椅 |
● |
-- |
后排座椅中央扶手(带杯架) |
● |
-- |
中国汽车消费网制表 |
真皮版,可想而知,座椅、档把以及储物盒等各部位材质均升级为真皮。另外,比上一级多出来的7000元还包含了LED尾灯、铝合金全尺寸备胎、16英寸铝合金轮毂、后排座椅4/6分割和后排座椅中央扶手。真皮版的手动和自动车型之间依旧保留着1万元的价格空间。
■ 1.6L MT GLX-i:13.18万 ■ 1.6L CVT GLX-i:14.18万
GLX-i配置详解 |
配置 |
GLX-i |
GL-i真皮版 |
自动灯光控制系统 |
● |
-- |
真皮方向盘带电话按键 |
● |
-- |
自动空调 |
● |
手动 |
带多功能显示屏音响系统(含CD光驱、AM/FM及MP4\WMA播放功能) |
● |
-- |
蓝牙 |
● |
-- |
倒车影像 |
● |
-- |
智能钥匙及一键启动系统 |
● |
-- |
中国汽车消费网制表 |
从表上可以看出,GLX-i增加了一些多功能科技配置,如智能钥匙及一键启动系统、倒车影像、带多功能显示屏音响系统、真皮方向盘带电话按键和自动灯光等,增加了日常驾驶的便利性和娱乐性。另外,从GLX-i车型开始,余下的几款车型均配备的是自动空调。13.18万的价格相比GL-i真皮版贵了7000元。
■ 1.6L GLX-i导航版:14.78万
GLX-i导航版配置详解 |
配置 |
GLX-i导航版 |
GLX-i |
驾驶席座椅调节 |
6向电动 |
6向手动 |
驾驶席腰部支撑 |
●2向电动 |
-- |
前排座椅加热装置 |
● |
-- |
多媒体导航系统 |
● |
-- |
中国汽车消费网制表 |
导航版,顾名思义,多媒体导航系统是一大亮点。另外驾驶席座椅实现了电动调节,增加了2向电动腰部支撑以及加热装置,可惜的是在安全配置上仍旧没有多少突破性的进展。这款GLX-i导航版是1.6L车型的顶配,若想要这款,你需要比GLX-i车型多付出6000元,接近15万的价格应该快超出消费者对购买1.6L排量车型的预期资金。
■ 1.8L MT GLX-i:14.08万 ■ 1.8L CVT GLX-i:15.08万
1.8L GLX-i配置详解 |
配置 |
1.8L GLX-i |
GLX-i导航版 |
透射式前大灯带LED日间行车灯 |
● |
-- |
电动外后视镜 |
●自动折叠 |
-- |
4.2英寸彩色屏幕信息显示 |
● |
-- |
驾驶席座椅调节 |
6向手动 |
6向电动 |
驾驶席腰部支撑 |
-- |
2向电动 |
前排座椅加热装置 |
-- |
● |
多媒体导航系统 |
-- |
● |
VSC车身稳定控制系统+TRC牵引力控制系统 |
● |
-- |
中国汽车消费网制表 |
1.8L GLX-i版本是1.8L车型的最低配,与1.6L GLX-i相比贵了9000元,是全系唯一一款匹配了6速手动变速箱的车型。配置上针对安全方面进行了加强,VSC车身稳定控制系统+TRC牵引力控制系统终于出现了。另外,除了LED日间行车灯、后视镜电动折叠和4.2英寸彩色屏外,其余配置与该款的1.6L配置完全一样。二与1.6L的顶配车型相比,它也仅贵了3000元,就看导航与安全之间你选谁了。
|