众所周知，RCZ是PSA集团于2011年引入国内市场的首款入门级跑车，当时其以字母命名的方式也颠覆了标致以数字为名称的传统，也由此可见法国人对其赋予的厚望。而所谓RCZ，即英文Racing Championship的缩写及“Z”性能车款结合而成，单是从它的名字中就能感受到强烈的运动气息。
然而，三年过去了，当人们提及这一级别的车型时，往往第一反应依然是奥迪TT、宝马Z4，甚至是大众的尚酷。若提及标致RCZ，人们通常会说，它的造型确实非常吸引人，甚至初看就会为之迷恋，但它那台最大156匹马力的发动机却很难让人兴奋起来，这也是它这几年销量一直无法突破瓶颈的主要原因。
但如果现在告诉你，它的动力输出可以从156匹马力上窜至270匹，并拥有6秒内即可破百的加速能力，你还会提不起精神来吗？是的，它就是RCZ的高性能版——RCZ R。此外，标致针对普通版的RCZ也进行了重新设计，使其变得更为迷人。一则魅惑，一则激情，让我们逐一体验。
NEW RCZ静态篇
2014款NEW RCZ的外观绝对可以用惊艳来形容，较之老款也融入了更多运动化的设计元素。全新高光黑的双层进气格栅配合两侧LED日间行车灯，气势十足，一改过去308式的大嘴设计。
18英寸铝合金轮毂，造型时尚；与之匹配的是一款规格为235/45 R18的马牌CSC 3轮胎，该轮胎采用不对称肋条花纹设计，高速时可有效吸收压在轮胎上的巨大作用力，使车辆更平稳。
内饰方面，2014款RCZ与老款车型几乎如出一辙，仅在一些细节及配色方案上略有差异。中控台及车门内饰板均以真皮包裹，做工细腻、质感出色。只是大尺寸触屏的缺席，总让人觉得有点跟不上趟。
真皮座椅，采用了运动化的一体式头枕设计，包裹性极佳；并配有电加热、电动6向调节及2组记忆功能。
NEW RCZ驾控篇
动力方面，新款RCZ依旧搭载了那台著名的PSA集团与宝马联合研发的1.6THP涡轮增压发动机，最大功率115kw、峰值扭矩240N·m，具备低转高扭的特性，并拥有Twin scroll双涡道单涡轮及CVVT进气正时连续可变等多项优势技术。传动系统，与之相匹配的也依旧是那款6速手自一体变速箱。
由于低转高扭的特性，加之较早的涡轮介入，这套动力组合在初段时对油门的响应还是非常积极的，但也仅限于初段。此后，给人的感觉更多的是平顺与线性，这对于一款家用轿车来说或许是一件好事，但对于RCZ这样一款跑车而言，就显得有点差强人意。
底盘也照旧采用了前麦弗逊+后扭力梁式的悬挂系统，硬朗的调校配合低矮的车身，使其在弯道中有着上佳的表现，即使在激烈驾驶时，车身的侧倾也非常小，当然这与那套马牌运动胎所带来的良好抓地力不无关系。
与此同时，方向盘对于路面信息的回馈可谓清晰无比，指向也非常精准，沉重的转向力度更模拟出了赛车的感觉，只是苦了那些臂力较弱的女性驾驶者。制动方面，新款RCZ保持了一贯优秀的欧洲风格,从初段开始就有着很好的效果,给人以充足的信心。
RCZ R静态篇
在外观方面，标致RCZ R与普通版车型基本保持了相同的造型设计，只在一些细节处有所改变，以彰显其性能版的特殊身份。其中，上格栅镶嵌的“PEUGEOT”铭牌被改为了红色，右则还增设了“R”字性能标识，性能气息立现。
内饰方面，RCZ R，采用大量红色双缝线修饰，为车内营造出强烈的运动氛围。而与普通版车型最大的不同，莫过于中控台顶部的显示屏被替换成一个折叠设计的液晶屏，不仅拥有更大的尺寸，并可调节角度以适应不同驾驶者的（视线）需求，在功能上提供了包括导航、多媒体播放、蓝牙电话等在内的多项显示。
运动化的桶形座椅，也为RCZ R专属，各向支撑与包裹更为充分，并采用了黑色Nappa真皮以及灰色ALCantara面料制作而成，具有相当出色的防滑性能。
RCZ R驾控篇
动力方面，RCZ R尽管搭载的同样是那台1.6T发动机，但换装了更大的涡轮增压器并经过重新调校，使其最大输出功率达到了199kw(270Ps)/6000rpm，峰值扭矩也上升为330N·m/1900rpm-5500rpm，如同一头幼狮终于成长为足以独当一面的雄狮。官方数据显示，其百公里加速成绩为5.9秒，而最高时速可以达到250Km/h。
出于各种因素的考虑，此次活动主办方针对RCZ R这款车型，仅安排了一圈的试乘体验，这一点还是非常遗憾的。不过虽然无法详细体验它的操控性能，但乘坐在副驾驶席上依然可以明显的感受到其强大的加速能力。
悬挂方面，工程师专门对标致RCZ R进行了运动化调校，底盘也较普通车型降低了10mm，同时装配了托森限滑差速器，从而进一步提升了该车的弯道性能。
总结：
作为一款入门级的跑车，标致RCZ拥有了一个非常漂亮的跑车之型，就这一点而言，其妖艳程度在同级车中几乎无人可出其右；而RCZ R则在此基础上还提供了更强大的动力输出以及更为丰富的驾驶乐趣，运动化后的外观与内饰也更易激发人们的驾驶欲望。从目标受众来看，RCZ似乎更适于那些时尚潮流的年轻女性用户，她们有着较高的审美标准且不滞于性能上的得失；而那些追求速度与激情者，则可将目光投向RCZ R，只是现在的问题在于其还未正式引入国内市场，因此衷爱这头浪漫雄狮的朋友，可能还需要耐心等待一段时间。
