如果要购买MPV，您会怎么选择？我想大部分消费者都会按照以下的方案进行选择：7万元以下购买五菱宏光S，10万-15万购买日产NV200或江淮瑞风M5，20万左右购买本田奥德赛，25万-30万购买别克GL8，30万以上购买奔驰唯雅诺，再贵点，到50万以上的价格就是日产贵士、丰田埃尔法、奔驰R等。  细心的朋友会发现一个问题，7万—10万这个区间没有MPV可以选择，如果哪个品牌能在这个区间里有一款MPV，那么肯定能够牢牢占据市场的，而宝骏汽车的动作非常快，旗下的首款MPV——730已于7月30日正式上市，6.98万-8.18万的售价正好在7万-10万的价格区间。价格是占据市场了，但实力究竟如何呢？下面我们就一起去感受一下730。  ●外观解析     宝骏730的外观给人的第一印象就是舒服，镀铬横幅+蜂窝状的中网与带透镜的丹凤眼大灯搭配得很有感觉，整车没有太多过于时尚的元素，毕竟是一款商务车，太年轻反而不是什么好事情，不过大体上还是符合国人的审美标准的，时间久了也不会有审美疲劳。    宝骏730配备的是一款立体感很强的多辐轮毂，与之匹配的是尺寸为195/55R16的佳通Comfort228轮胎，舒适性是这款轮胎的强项。  ●内饰与空间       作为一款MPV，宝骏730的小储物空间是很丰富的，无论是前排、第二排还是第三排都能找到放置物品的地方。    乘坐空间方面，身高173公分的体验者将第一排座椅放到最低处时，能获得一拳+两指的头部剩余。将第二排座椅调整到正中间的合适位置，体验者可以获得两拳的头部剩余和两拳多的腿部剩余。在保证第二排座椅不调整的情况下，体验者在第三排可以获得一指的头部剩余和两拳的腿部剩余，从这可以看出，宝骏730的第三排并非摆设，还是有着不错的乘坐空间。 ●试驾体验  宝骏730搭载了1.5L和1.8L两款发动机，试驾车型为1.5L，这和630上所配备的完全相同，最大功率为82kw/5800rpm，峰值扭矩为147Nm/3600-4000rpm，带有DVVT可变气门正时系统。  宝骏730配备的是一款5速手动变速器，厂家暂时还没有明确说明会不会出自动挡车型，不过730的兄弟车型五菱宏光S的自动挡车型已经上市，这会不会预示着730未来也会有所行动？  和之前试驾的宝骏610一样，730的离合器宽容度也非常高，加上油门踏板响应灵敏，730向消费者传达的核心思想就不容易熄火，对于第一次驾驶的新手来说，是个福音。   正常行驶时，730的驾驶舒适性方面有些不足，因为在切换挡位时，你不能立刻踩油门提速，因为如果立刻踩，会出现比较明显的顿挫感，车身也有小幅度的抖动，正确的做法是切换挡位时，等个2、3秒，然后再踩油门，这样整车的行驶也会平稳很多。     和五菱宏光S不同，宝骏730的并没有采用牵制后驱，而是采用前置前驱，而后悬架730采用的是扭力梁非独立悬架，并非五菱宏光S上的后五连杆式非独立悬架。 ●全文总结 通过体验可以看出，宝骏730是一款价格实惠、实用性突出、驾驶轻松的MPV，试驾的这款1.5L手动豪华型只需8.08万元，光是这个价格，就能吸引大部分消费者的目光。虽然厂家将730定位为五菱宏光S的升级版，但730已经完全摘掉了“买回去拉货”的帽子，它是款纯商用车，是接亲戚、好友、客户的，而并非货物。竞争对手方面，我个人觉得730最要战胜的就是自己，因为这个价位没有和它直接竞争的对手，因此730只需提高自己的实力，在细节上再下些功夫就很有搞头了。总之，宝骏730是款性价比非常高的MPV，在二、三线城市还是很有市场的。 车辆提供：安徽双龙汽车销售服务有限公司宝骏4s店 地址：合肥市名车广场 联系电话：0551-65365544 |
