转眼8月已过,中国汽车消费网投诉诉平台于该月累计受理了393宗投诉,共涉及68个品牌的157款车型。投诉总量上,与前两月环比,呈持续下滑态势。可见,在国家不断推进实施《汽车三包新规》等相关政策法规以及持续深入对汽车行业监管(包括近期的反垄断调查)的前提下,各主机厂与经销商均已作出了积极的调整。
2014年8月品牌投诉量TOP10排行榜 |
排名 |
品牌 |
投诉总量 |
环比 |
同比 |
1 |
一汽-大众 |
92 |
-18.58% |
+84.00% |
2 |
长安福特 |
32 |
-17.95% |
+68.42% |
3 |
上海通用雪佛兰 |
31 |
-48.33% |
+6.90% |
4 |
上海通用别克 |
27 |
-15.62% |
-40.00% |
5 |
上海大众 |
20 |
-16.67% |
+25.00% |
6 |
东风雪铁龙 |
18 |
-21.74% |
+63.64% |
7 |
东风悦达起亚 |
13 |
-13.33% |
-35.00% |
8 |
上海大众斯柯达 |
12 |
+50.00% |
+33.33% |
9 |
北京现代 |
11 |
+0% |
-42.11% |
9 |
长安汽车 |
11 |
-50.00% |
-50.00% |
10 |
奇瑞汽车 |
10 |
+11.11% |
+0% |
中国汽车消费网制表 |
2014年8月车型投诉量TOP5排行榜 |
排名 |
车型 |
投诉总量 |
主要被诉问题 |
1 |
速腾 |
56 |
后悬挂减配相关问题、DSG变速箱问题 |
2 |
科鲁兹 |
16 |
变速箱模块故障、发动机漏油、发动机爆缸 |
3 |
福克斯 |
12 |
变速箱漏油/异响、方向机漏油、变速箱过热失速 |
4 |
迈腾 |
10 |
DSG变速箱问题、烧机油 |
4 |
凯越 |
10 |
油泵漏油 |
5 |
捷达 |
8 |
发动机机仓漏水 |
中国汽车消费网制表 |
一、榜单解读:
科鲁兹车虽换代 隐患未除
本期的榜单看点并不是很多,一汽大众、长安福特与上海通用雪佛兰依然稳稳占据了“品牌投诉榜”前三的位置;而“车型投诉榜”上,也都是往期均有提及的老面孔、老问题。
其中,由于新捷达与新桑塔纳是大众一鱼两吃战略的双胞胎车型,因此,6月本网重点报道过的新桑塔纳机舱漏水的问题,本月在新捷达的身上也集中爆发,这一点其实可以说是在意料之中。
『科鲁兹自动变速箱控制模块』
另外,值得一提的便是科鲁兹。众所周知,上海通用雪佛兰已在8月22日正式推出了2015款全新科鲁兹,然而随着新车型的上市,老款车辆上面诸如变速箱模块问题等顽疾或者说通病,却依然没有得到积极处理。自09年上市之初,凭借时尚动感的外形以及当年米帅强大的广告效应,科鲁兹很快便俘获了众多年轻消费者的心,然而随着时间的推移,其暴露出来的隐患也越来越多,时至换代车型登场也终没有效解决,这着实让众多原本喜爱科鲁兹的老用户们感到心寒。
二、图表分析:
本月,在投诉类型占比分布方面,传统的重灾区,售前/售后服务以及发动机、变速箱版块环比均出现了不同程度的小幅下滑。而“悬挂与传动系统”部分则受大众速腾问题的影响,占比持续上升,已从3月的4.10%上升至11.43%,保持了5连涨的态势,不得不引起有关方面的重视。 |