时尚派SUV间的较量 优6 SUV对比新智跑

　　在前不久，东风裕隆纳智捷推出了继大7之后的第二款SUV——优6 SUV，该车依旧继承了大7超豪华配置的特性，同时也凭借其“打遍自主车而无敌手”。所以我们今天找来一辆合资车型与其较量，看看是否具有挑战合资车的实力。作为韩系SUV代表之一的智跑，在国内占据不小的市场份额，同样比较注重配置，在前不久刚刚完成年度改款，外形配置的提升也让它们之间的较量变得更加精彩。

　　纳智捷优6 SUV有1.8T和2.0T两种排量，而智跑也有2.0L和2.4L两种排量，我们今天以价格一致的原则选择2.0T和2.0L作为对比对象，分别是智跑2.0L自动两驱GLS版和优6 2.0T智尊型，售价为19.28万和17.68万。其中2015款智跑依旧有较大的优惠幅度，所以两车实际成交价相差不大。

　　● 外观对比

　　两车尺寸各有侧重，智跑车身宽度和高度比较有优势，而优6 SUV长度和轴距更胜一筹，其中2720mm的轴距要比智跑多出80mm，对提升后排腿部空间有一定帮助。

　　纳智捷优6的侧面更像是一款跨界SUV，流畅犀利的线条非常符合年轻人的审美。相比之下，智跑侧面要收敛很多，稳重的造型给人感觉很厚实，适合用户年龄群要比优6更高。

　　纳智捷优6的尾部设计层次感十足，棱角分明的线条非常犀利。而智跑尾部线条比较柔和，圆润饱满的造型看上更有亲和力。

　　优6和智跑都配备后摄像头，可以更直观的了解车后环境，其中优6只配备2颗倒车雷达，而智跑配备4颗雷达探头显得厚道许多。

　　外部配置方面，两车差距并不明显，优6配备了LED日间行车灯，智跑低配车型没有配备日间行车灯有些不够厚道。智跑尾部配备四颗倒车雷达，而优6只有两颗。另外，两车都配备小尺寸天窗，前雾灯、无钥匙进入以及启动系统也都有配备。

　　● 内饰对比

　　虽然两车都采用硬塑料中控面板，其中智跑的中控做工和质感要更出色，而优6的中控用料显得比较廉价，内饰接缝也不够均匀细密，整体工艺水平还有一些不足。

　　两车都采用三幅方向盘，造型运动且集成丰富多功能按键。优6还配备换挡拨片以及定速巡航，功能更丰富。唯一不喜欢的是按键手感，比较廉价。

　　优6中控配备9英寸显示屏，集成导航、倒车影像、蓝牙电话、收音机等功能，娱乐功能丰富。只是画质清晰度不高，触控屏的反映有些生涩，不够灵敏。智跑配备的是小型显示屏，只集成收音机、倒车影像等基本功能，配置较少。

　　配置方面，优6占据较大优势，不仅多了导航、定速巡航还多了抬头显示功能。不过在安全配置上，两车没有什么差异，都配备前排双安全气囊、前排侧气囊、ESP车身稳定系统等，其中智跑还配备上坡辅助和陡坡缓降功能，更加注重主动安全性。

　　● 空间动力对比

　　优6和智跑都配备真皮座椅，从乘坐感受来说，优6坐垫更加饱满，舒适度上佳，不过包裹性不及智跑。智跑座椅虽然不及前者柔软，但是坐垫面积较大，包裹性好，舒适性一点不输优6。优6主驾驶采用6向电动调节，而智跑为6向手动调节。

　　储物空间上，纳智捷优6 SUV非常丰富，常见的储物格都有配备，同时座椅下方这种不常见的储物也有设计。

　　相比之下，智跑的储物空间丰富性有所不及，但是常见储物空间没有减配，随身物品都能找到合适的储物空间，而不至于让你拿着水杯的尴尬情况出现。

　　由于下方安放全尺寸备胎，所以智跑较高的后备箱地台影响了后备箱空间。不过开口非常大，后排座椅可以4/6比例放倒，放置大件物品比较轻松。优6后备箱比较深，容积较大，不管是满足超市购物还是短途自驾都没问题，同样后排座椅支持4/6比例放倒。另外相比智跑还多了后备箱电动开启功能。

　　两车动力类型不同，智跑搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率121kw/6500rpm，最大扭矩199Nm/4800rpm。而优6 SUV搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率132kw/5500rpm，最大扭矩256Nm/2000-4000rpm，动力更加强劲。不过两车油耗也有不小差距，智跑工信部油耗为7.8L，而优6 SUV达到9L。两车都匹配的是一款6速手自一体变速箱。

　　两车都匹配的是一款6速手自一体变速箱。

　　底盘方面，优6 SUV采用扭力梁非独立后悬架，而智跑采用多连杆独立后悬架，在舒适以更有优势，运动性也更为突出。

　　总结：优6 SUV和智跑都是经济实用型的城市SUV，其中优6 SUV外形较为年轻，而智跑相对稳重，适用年龄层消费者群体不同。优6 SUV为了赢得年轻消费群体的青睐，配置更加注重科技感，而且动力也是强劲的2.0T设定。只是唯一不满意的是整体工艺，用料和做工都与合资品牌有较大差异。相比之下，智跑做工用料更加讲究，整体表现比优6 SUV更加均衡，动力和空间都比较适合家用，配置上没有优6 SUV丰富，但是适合满足日常需要没有问题。如果在这两款车型之间选择的话，我会更倾向智跑。